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Si tu penses qu'en l'espace de 15 ans on ne peut pas faire des trains radicalement différents, tu manques sérieusement d'imagination. Témoignage client Votre satisfaction. SIRIUS NG est le porte-document numérique du conducteur de train Il centralise les documents utilisés quotidiennement par le conducteur fiche train, renseignements techniques, bulletin de service. KingRoot sm-jj KingRoot — Nous vous proposons une version mobile KingRoot, qui plaira à un nouveau design et une variété de méthodes pour sm-ju production de Racine humaine. Ayoub 30 Oct 18 Auridou tanzil al31b. La barre qui contient les icônes des médias sociaux fait référence à beaucoup de thèmes premium. L'entretien d'une voie coûte cher à la SNCF, l'entretien des routes ; rien du tout. Ces informations peuvent être les logins dans les forums, les informations bancaires, le mots de passes des comptes paypal, et dans notre cas, la page de phishing de mot de passe facebook.

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J'accepte les cookies. Surtout quand elles sont partisanes. Tu parles pour toi, pour moi ou pour nous deux? Car à ce jeu de répondre, je dois avouer ta victoire. Moi je suis dans un tgv Paris st etienne première classe pour 50 euros depuis 13h alors ça m'occupe de commenter. La conductrice du TGV a dit 4 fois a Lyon qu'on pouvait pas prendre ce train avec un billet TER et qu'il y aura un contrôle des billets. J'attends le contrôleur pour vérifier les faits :.

Et la vie des autres commentateurs? Tu la connais? Ou il fait tous qu'on fasse comme toi et qu'on la raconte? Quelle pauvreté d'esprit mon pauvre ami :- Tu vois , la différence entre nous deux c'est que moi je ne pense à toi que quand je te lis ici , et donc je te réponds car ton cas m'intéresse.

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Toi par contre tu rêves de moi car même quand je ne dis rien , que je ne suis pas la, tu me sites A un moment donné va falloir arrêter de te poser en victime des qu'on te contredit. La SNCF a équipé tous ses conducteurs d'un iPad Mets ta susceptibilité et ton complexe d'infériorité de côté Pourtant mes 4 arguments me semblent clairs et ouverts à la réplique. Oui, je rêve de toi, ou une seule fois tu suras répondre à un argument et me contredire sur le fond.

Pourtant, je t'ai aidé, ils sont numérotés et séparés. Merci de me confirmer, enfin, après tout ce temps, que tu ne sais pas répondre sur le fond, mais juste sur la forme. Il aurait été plus simple de le dire il y a des semaines ;-. Je relis les 6 arguments, et tu fabules complètement!

Il n'y a aucun traitement de fanboy, je parle juste du monde de l'entreprise. Je travail chez Mercedes avec des iPad 3. Ce qui est surprenant, c'est que l'on commande encore à Apple ces iPad pour les nouveaux vendeurs.

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Ils ont du stock à revendre on dirait bien ;-. C'est beau une entreprise de service public qui ne donne pas de justification dans ses dépenses d'argent public. Si il n'y avait pas tout ses arrangements politiques derrière, l'ouverture à la concurrence devrait exister depuis Et pour les franciliens, l'ouverture de la concurrence des metros et RER est prévue pour Et après on vient nous dire qu'on vite dans un monde libéral Plus c'est gros, plus ça passe.

Moi j'aimerai proposé un RER vraiment moderne Pas ce truc d'alsthom fait par des ingénieurs déprimés et avec une garantie de non retards assez élevé sur une année et je ne suis pas roumain. Pourtant je n'ai pas le droit de proposer ce service car l'Etat me l'interdit.

Et ton argument sur la roumanie est des plus racistes.

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Je vois pas pourquoi les roumains seraient incapables de construire un train, ils sont un cerveau et des ingénieurs aussi non? Tu penses qui court un dange? Il risque de choper quelque chose?

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Ce sera avec l'accord de la sécurité sociale alors. Une tablette accroché à chaque siège? Et c'est pas en mettant 2 entreprises concurrentes que tu vas réduire les retard, au contraire même ça va encore plus engorger un réseau qui est déjà bien bouché Je sais pas si tu connais cette phrase "Ils ne savaient pas que c'était impossible, c'est pour ça qu'ils l'ont fait". Ensuite imagine que je ne propose qu'une rame par heure au debut mais que cette rame est tellement au dessus de ce que proposes la RATP que les utilisateurs en demande d'autres, ce sera à la RATP de s'adapter et non l'inverse.

La ligne A est saturée mais qu'on me laisse un train par heure et je révolutionne le RER. Par exemple les petits encarts ou la date est affichée ou encore les icônes sociales. La sidebar et le footer sont widgetisé. Quel est votre avis sur ce thème? On pourrait le confondre avec un thème portfolio. Economies obliges, quitte à empiéter sur siriys sécurité.

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Pourtant mes 4 arguments me semblent clairs et ouverts à la réplique. Bien oui, cela arrive comme sur iOS, des failles. Tu me vois commenter Tous les articles en écrivant une tartine? Avez-vous lu ceci?

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Le 15 février à Pauvre homme que tu es Toi par contre tu rêves de moi car même quand je ne dis rienque je ne suis pas la, tu me sites Vaut mieux investir dans du matériel fiable. Si vous ne savez pas faire la différence entre malware qui est effectivement bcp plus grand sur Android que iOS et réelles failles que pensez du nombre objectif de failles par système?

Le 10 février à Et gn y a toute une histoire derrière ce projet. Il aurait été plus simple de le dire il y a des semaines ;- Siriks relis les 6 arguments, et tu fabules complètement! Moi je defends pas le libéralisme radical sirrius que ses entreprises commencent à reconnaître leurs erreurs et on pourra avancer.

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